Опис товару
Зазвичай стандартні ремонтні комплекти включають поршневе кільце, упорний підшипник, упорний флігер, упорну шайбу, опорний підшипник і упорну манжету.
Усі продукти виготовляються з високою точністю, а матеріали відповідають оригінальним специфікаціям OEM для забезпечення надійної роботи.
Не тільки турбокомпресори, але й турбочастини, висока якість усіх продуктів є нашим орієнтиром. Тому не соромтеся звертатися до нас, навіть якщо ви не впевнені щодо потреб свого продукту. Оскільки ми надамо вам професійну підтримку, щоб знайти правильну заміну.
Чому обирають нас?
Ми виробляємо деталі турбокомпресора, картриджа та турбокомпресора, особливо для вантажівок та інших важких умов експлуатації.
●Кожен турбокомпресор створено відповідно до суворих специфікацій OEM. Виготовлено зі 100% нових компонентів.
●Потужна команда дослідників і розробників надає професійну підтримку для досягнення продуктивності, яка відповідає вашому двигуну.
●Широкий асортимент турбокомпресорів післяпродажного обслуговування доступний для Caterpillar, Komatsu, Cummins тощо, готовий до доставки.
●Пакет SYUAN або авторизований пакет клієнтів.
●Сертифікація: ISO9001 і IATF16949
Що спричиняє пошкодження колеса компресора?
Крім того, розмір і радіальна форма корпусу турбіни також впливають на робочі характеристики турбокомпресора. Розмір корпусу турбіни - це площа поперечного перерізу впускного отвору, поділена на радіус від центральної лінії турбіни до центроїда цієї площі. Це позначено цифрою, за якою йде A/R. … Більше число A/R матиме більшу площу для проходження газів через колесо турбіни. Один турбокомпресор можна встановити в різні варіанти корпусів турбін залежно від вимог до турбопродуктивності.
Що таке індуктор компресора?
Індуктор і ексдуктор є двома ключовими частинами компресора. Індуктор (також званий малим діаметром) — це частина колеса, яка першою «кусає» навколишнє повітря. З іншого боку, ексдуктор (також званий великим діаметром) є частиною колеса, яка «вистрілює» повітря. Дві ключові частини індуктора та ексдуктора також є необхідним параметром для підтвердження правильного комопресора.