Виробництво турбокомпресорів стає дедалі більш вимогливим, що пов’язано із загальною тенденцією енергозбереження та зменшення викидів в автомобілях: робочий об’єм багатьох двигунів внутрішнього згоряння зменшується, але стиснення турбокомпресорів може підтримувати продуктивність стабільною або навіть покращувати. Цікаво, що через додаткову вагу турбокомпресора та охолоджувача наддуву двигун зі зниженим рівнем викидів важить навіть більше, ніж його аналог без зниження викидів. У результаті розробники почали зменшувати товщину стінок корпусу, щоб зменшити вагу, що, у свою чергу, ще більше збільшило вимоги до обробки. Турбонаддув залишається ключовою технологією для розробки енергозберігаючих і ефективних двигунів. Однак різні технологічні тенденції також приносять нові виклики.
Потік відпрацьованих газів приводить в рух турбінне колесо, яке з'єднане з іншим колесом валом. Це робоче колесо стискає свіже повітря, що надходить, і подає його в камеру згоряння. На цьому етапі можна зробити простий розрахунок: чим більше повітря таким чином надходить у камеру згоряння, тим більше молекул кисню зв’язується з молекулами вуглеводнів палива під час згоряння – і це точно забезпечує більше енергії.
На практиці за допомогою турбокомпресорів можна досягти надзвичайно високих параметрів потужності: у сучасних двигунах максимальна частота обертання ротора компресора може досягати навіть 290 000 обертів за хвилину. Крім того, компоненти можуть створювати надзвичайно високі температури. Тому на турбокомпресорі також є з’єднання або системи для водяного охолодження наддувочного повітря. Підсумовуючи: у цьому компоненті в дуже малому просторі зібрані чотири різні речовини: гарячі вихлопні гази, холодне повітря наддуву, охолоджуюча вода та масло (температура масла не повинна бути надто високою).
Ми пропонуємозаміна турбокомпресорів автомобільних двигунів відCUMMINS, CATERPILLAR і KOMATSU для легкових і вантажних автомобілів і важкого обладнання. Наш асортимент включає турбокомпресори,патрони, корпуси підшипників,вали, колеса компресора, задні пластини, соплові кільця, упорні підшипники, підшипники ковзання,корпуси турбін, ікорпуси компресора, на додаток доремонтні комплекти. Під час встановлення турбокомпресора важливо ретельно дотримуватися інструкцій, щоб уникнути поломки.
Час публікації: 17 жовтня 2023 р