Що руйнує ваш турбокомпресор?

ШОУ ЮАНЬ - цеПісляпродажний турбокомпресорбренд, провідний професіоналтурбокомпресорпостачальникітурбокомпресорчастинтакі якТурбокомпресорКартридж,rнабір для ремонту в Китаї. З абсолютно новим,заміна турбокомпресорів автомобільних двигунів, ваш автомобіль може працювати на максимальній продуктивності. Турбокомпресори створені таким чином, щоб служити протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Однак відсутність технічного обслуговування, небезпечна їзда або несправність одного компонента можуть мати шкідливий вплив на ваш турбокомпресор. У цій публікації ми розглянемо найпоширеніші причини, через які ваш турбокомпресор може вийти з ладу.

Пошкодження сторонніми предметами

Турбокомпресори використовуються в різних сферах застосування, включаючи бензинові татурбокомпресор дизельного двигуна.Будь-який предмет, яким би малим він не був, що потрапляє всередину турбокомпресора, може пошкодити його настільки, що призведе до неправильної роботи або негайного виходу з ладу. Щоб запобігти цьому типу несправності, виробник розробить і встановить повітряний фільтр для захисту від потрапляння сторонніх предметів у турбокомпресор. Якщо такий предмет, як деталь поршневого кільця, потрапляє в турбокомпресор з боку двигуна, він обійде будь-які встановлені фільтри. Якщо це трапиться, двигун або матиме миттєве зниження потужності, або повністю зупиниться. Єдиним рішенням у цьому випадку є заміна турбокомпресора.

Знос підшипника

Радіальнийпідшипникопори бічнівалрух турбокомпресора. Осьовий підшипник забезпечує поздовжнє переміщення вала. Обидва підшипники сильно залежать від подачі масла. Недостатня або низька якість масла (забруднення в маслі) може призвести до поломки турбокомпресора за лічені секунди.

Тепло замочування

Турбокомпресори, що працюють у високотемпературному середовищі, викликають унікальні труднощі під час експлуатації. Однією з неминучих дій під час водіння є вимикання двигуна в якийсь момент. Іноді це трапляється після того, як двигун працював із високим навантаженням, унаслідок чого всі компоненти стають надмірно гарячими. Ці «гарячі зупинки», які стосуються раптових зупинок двигуна після періодів високого навантаження на двигун, також становлять потенційний ризик виходу з ладу турбокомпресора.