Двигуни з турбонаддувом мають багато переваг. Для того ж двигуна після встановлення aтурбокомпресор, максимальну потужність можна збільшити приблизно на 40%, а споживання палива також нижче, ніж у атмосферного двигуна тієї ж потужності. Однак з точки зору використання, обслуговування та догляду двигуни з турбонаддувом більш делікатні. Якщо вони не використовуються та обслуговуються належним чином, термін служби турбіни буде скорочений, а двигун буде пошкоджено.
Після запуску двигуна турбіна не може бути негайно задіяна для роботи на високій швидкості, тому що турбокомпресор може показувати свою потужність лише тоді, коли він працює на високій швидкості, тому робота турбокомпресора на високій швидкості також вимагає хорошого захисту мастила. Коли автомобіль тільки заводиться, різні індекси масла не досягли ступеня захисту, і його швидкість течії не така швидка, як при робочій температурі. Тому необхідно дочекатися, поки температура масла підніметься до нормальної робочої температури, перш ніж дозволити двигуну працювати на високій швидкості, щоб виконувати роль турбонаддува.
Під час руху на високій швидкості температура турбокомпресора та пов’язаних з ним компонентів буде дуже високою. Після вимкнення двигуна турбіна все ще працює через інерцію, і їй все ще потрібна олива для продовження змащування та захисту, але двигун вимкнено, в результаті чого тиск оливи швидко падає до нуля, а змащування буде перервано. У той же час тепло всередині нагнітача не може відводитися маслом, що призведе до зниження якості масла, пошкодження турбокомпресора та пошкодження підшипників. Тому перед тим, як вимкнути двигун, слід попрацювати на холостому ходу близько трьох хвилин або дати машині трохи повільно попрацювати після вимкнення двигуна, контролювати швидкість нижче діапазону турбокомпресора та знизити температуру турбокомпресора. Звичайно, зараз багато моделей турбокомпресорів використовують пристрої водяного охолодження. Коли двигун раптово вимикається, водяний охолоджувач може продовжувати відігравати роль у поступовому охолодженні турбокомпресора.
Робоча температура турбокомпресора досягає 900-1000 ℃. За умов роботи з повним навантаженням його швидкість може досягати від 180 000 до 200 000 обертів на хвилину, а робоче середовище є жорстким. Багато проблем із турбокомпресорами викликані занадто довгими циклами заміни масла або використанням оливи нижчої якості, через що плаваючий головний вал турбіни не отримує змащення та не відводить тепло, що пошкоджує сальник, спричиняє витік масла та спалювання масла. Високошвидкісна робота турбокомпресора та двигуна вимагає, щоб моторна олива мала високий опір зсуву. Тому при виборі моторного масла слід вибирати високоякісне повністю синтетичне моторне масло. Звичайне мінеральне масло не підходить для двигунів з турбонаддувом.
Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. is a виробник для вторинний турбокомпресор і турбо запчастини в Китаї. Номери деталей53279706515、6205-81-8110、49135-05122 останнім часом є великі знижки. Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами негайно.
Час публікації: 06 вересня 2024 р