Двигуни з турбонаддувом мають багато переваг. Для того ж двигуна, після встановлення aтурбокомпресор, максимальна потужність може бути збільшена приблизно на 40%, а споживання палива також нижчий, ніж у природного аспіраційного двигуна з однаковою потужністю. Однак з точки зору використання, технічного обслуговування та догляду, двигуни з турбонаддувом є більш делікатними. Якщо вони не будуть використані та не підтримуються правильно, термін служби турбіни буде зменшено, а двигун буде пошкоджений.
Після запуску двигуна турбіна не може бути негайно залучена для їзди з великою швидкістю, оскільки турбокомпресор може показувати свою потужність лише тоді, коли він працює з великою швидкістю, тому швидкісна робота турбокомпресора також потребує хорошого захисту від мастила мастила. Коли автомобіль запускається щойно, різні показники масла не досягли стадії захисту, і його витрата не така швидка, як при робочій температурі. Тому необхідно чекати, поки температура масла підніметься до нормальної робочої температури, перш ніж дозволяти двигуну працювати з великою швидкістю, щоб грати роль турбонаддуву.
Під час руху з великою швидкістю температура турбокомпресора та споріднених компонентів буде дуже високою. Після того, як двигун буде вимкнено, турбіна все ще працює через інерцію, і вона все ще потребує масла, щоб продовжувати змащувати та захищати його, але двигун вимикається, внаслідок чого тиск масла швидко знизиться до нуля, а масло масла буде перервано. У той же час, тепло всередині нагнітача не може бути відібране маслом, що знизить якість нафти, пошкодить турбокомпресор і пошкодить підшипники. Тому перед тим, як вимкнути двигун, вам слід просто тривати протягом трьох хвилин або дозволити автомобілю повільно проходити на деякий час після вимкнення двигуна, контролювати швидкість нижче діапазону турбокомпресора та зменшити температуру турбокомпресора. Звичайно, багато моделей турбокомпресорів тепер використовують пристрої для охолодження води. Коли двигун раптово вимикається, охолоджувач води все ще може продовжувати грати роль у поступовому охолодженні турбокомпресора.
Робоча температура турбокомпресора до 900 ℃ -1000 ℃. За повного навантаження на умови праці, його швидкість може досягати від 180 000 до 200 000 обертів на хвилину, а робоче середовище є суворим. Багато проблем з турбокомпресором спричинені занадто довгими циклами заміни масла або використанням нижньої олії, що призводить до того, що основний вал плаваючого турбіни не має змащування та розсіювання тепла, тим самим пошкоджуючи масляне ущільнення, викликаючи витік масла та спалювання олії. Швидкісна робота турбокомпресора та двигуна вимагає, щоб моторне масло має сильну опір зсуву. Тому при виборі моторного масла слід вибрати високоякісне повністю синтетичне моторне масло. Звичайна мінеральна олія не підходить для двигунів з турбонаддувом.
Shanghai Shouyuan Power Technology Co., Ltd. is a виробник для післяпродажний турбокомпресор і турбозапчастини в Китаї.53279706515、6205-81-8110、49135-05122 Нещодавно мають чудові знижки. Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами негайно.
Час посади: вересень-06-2024