Нова карта базується на використанні таких консервативних параметрів, як потужність турбокомпресора та масова витрата турбіни, для опису продуктивності турбіни в усіх положеннях VGT.Отримані криві точно підігнані квадратичними поліномами, а прості методи інтерполяції дають надійні результати.
Зменшення — це тенденція в розвитку двигунів, яка дозволяє підвищити ефективність і знизити рівень викидів на основі збільшення вихідної потужності двигунів зі зменшеним робочим об’ємом.Щоб досягти такої високої продуктивності, необхідно збільшити тиск наддуву.За останнє десятиліття технології турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT) поширилися на всі робочі об’єми двигунів і всі сегменти ринку, і в даний час оцінюються нові технології турбонаддуву, такі як компресори зі змінною геометрією, двигуни з послідовним турбонаддувом або двоступеневі двигуни зі стисненням.
Правильна конструкція та підключення системи турбонаддуву до двигуна внутрішнього згоряння мають велике значення для правильної роботи всього двигуна.Більш конкретно, це є фундаментальним у процесі газообміну та під час перехідних процесів двигуна, і це суттєво впливатиме на питоме споживання двигуном та викиди забруднюючих речовин.
Характеристики турбіни точно підігнані квадратичними поліноміальними функціями.Ці функції мають особливість бути безперервно диференційованими та без розривів.Відмінності між поведінкою турбін за умов постійного або пульсуючого потоку, а також явища теплопередачі через турбіну все ще досліджуються.Сьогодні не існує простого рішення для вирішення цих проблем у кодах 0D.Нове представлення використовує консервативні параметри, які менш чутливі до їх впливу.Таким чином, інтерпольовані результати є надійнішими, а точність моделювання всього двигуна покращується.
довідка
Дж. Галіндо, Х. Клімент, К. Гвардіола, А. Тісейра, Ж. Портальє, Оцінка послідовний дизельний двигун з турбонаддувом у реальних циклах водіння, Int.Дж. Вех. Des.49 (1/2/3) (2009).
Час публікації: 18 квітня 2022 р