Деякі моделювання та експериментальний аналіз у галузі турбокомпресора

Одновимірна модель двигуна

Одновимірна модель була розроблена для прогнозування продуктивності турбіни радіально-іні-потоку, що подається до нестабільних умов потоку. На відміну від інших підходів раніше, турбіна була модельована шляхом відокремлення ефектів кожуха та ротора на нестабільний потік та моделюванням декількох записів ротора з вольту.

Це простий і ефективний спосіб представити об'єм турбін за допомогою мережі одновимірних труб, щоб зафіксувати ефект масового зберігання за рахунок об'єму системи, а також по окружні зміни динамічних умов рідини разом з володінням, що відповідає за змінну прийомом маси в ротор через пасажі леза. Описаний метод, і точність одновимірної моделі показана шляхом порівняння прогнозованих результатів з вимірюваними даними, досягнутими на тестовому платформі, присвяченому дослідженню автомобільних турбокомпресорів.

Двоступеневе турбонаддув

Основна перевага двоступеневого турбонаддуву випливає з того, що можна використовувати дві машини нормального коефіцієнта тиску та ефективності. Високий загальний коефіцієнт тиску та розширення може бути розроблено за допомогою звичайних турбокомпресорів. Основними недоліками є збільшення вартості додаткового турбокомпресора плюс інтеркулера та різноманіття.

Крім того, міжшвидкісне переходування є ускладненням, але зниження температури на вході компресора HP має додаткову перевагу у зниженні роботи компресора HP для заданого коефіцієнта тиску, оскільки це функція температури входу компресора. Це збільшує ефективну ефективність системи турбонаддуву. Турбіни також отримують користь від нижчого коефіцієнта розширення на стадію. При менших коефіцієнтах розширення турбіни можуть працювати набагато ефективніше, ніж у випадку з одноступеневою системою. Двоетпні системи за допомогою більшої ефективності системи турбокомпресора забезпечують більший тиск підвищення, більший специфічний споживання повітря і, отже, знижують випускний клапан та температуру входу турбіни.

Довідник

Детальна одновимірна модель для прогнозування нестабільної поведінки турбокомпресорних турбін для застосувань двигуна внутрішнього згоряння.Federico Piscaglia, грудень 2017 року.

Поліпшення ефективності та потенціали зменшення викидів NOX двоступеневих циклів турбонаддуву для нерухомості двигунів природного газу.Угур Кесгін, 189-216, 2005.

Спрощена модель дизельного двигуна з турбонаддувом, MP Ford, Vol201