Як запобігти поломці турбокомпресора:

SHOUYUAN як один із досвідченихпостачальники турбокомпресоріві спеціалізуватися навторинний турбокомпресор, включаючи турбо,корпус компресора, корпус турбіни, картридж, ремкомплекттощо ми маємо глибоке розуміння того, як працюють турбокомпресори. У цьому випадку ми сподіваємося, що теплі поради щодо турбо-роботи можуть ефективно зменшити ваші проблеми.

використовувати високоякісне масло

Турбокомпресори покладаються на масло для змащування та охолодження рухомих частин під час роботи. Якщо використовується низькоякісна або брудна олива, це може призвести до неефективної роботи турбокомпресора, а в довгостроковій перспективі призведе до надмірного зносу турбокомпресора та, зрештою, до передчасного виходу з ладу. Переконайтеся, що ви використовуєте якісний продукт, який відповідає специфікаціям виробника, і що необхідні регулярна перевірка та заміна,

Прогрів холодного автомобіля при запуску

Після запуску автомобіля дайте дизельному двигуну попрацювати на холостому ходу протягом кількох хвилин, резервна олива досягне певної температури та тиску, продуктивність покращиться, іпідшипникжитлотурбіни повністю змащено, перш ніж можна буде збільшити швидкість, почати рух або почати будівельні роботи. Особливо важливо при низьких температурах.

Охолодіть двигун

Якщо дизельний двигун, що працює на високих обертах, раптово вимкнути, масло в турбокомпресорі відпрацьованих газів негайно припинить циркулювати, оскільки масляний насос зупиняється, а вал ротора турбокомпресора все ще обертається з високою швидкістю під дією інерції, яка легко спричинити Масло відрізано, а підшипник згорів до смерті. Тому перед тим, як вимкнути двигун, необхідно поступово зменшити навантаження дизеля, і, нарешті, попрацювати на холостому ходу протягом відповідного часу, а потім вимкнути двигун і зупинити двигун після того, як швидкість вала ротора нагнітача зменшиться і температура масла падає.

Регулярне обслуговування автомобіля

Регулярне технічне обслуговування робить багато для внутрішньої роботи наших автомобілів. Регулярні перевірки можуть виявити проблеми ще до їх виникнення та дозволити вчасно усунути проблеми автомобіля. Крім того, регулярна заміна масла та масляного фільтра кожні 5 000 миль, або 12 місяців, є ключовим способом забезпечення нормальної подачі масла у ваш турбокомпресор.