Післяпродажного обслуговування HE431VTI Турбіни для Cummins Turbo 4036847

Корпус турбокомпресора турбіни є важливою частиною турбокомпресора. Основна функція корпусу турбін полягає у зборі вихлопних газів з двигуна, і направляє їх через волют (прохід) у колесо турбіни і змушує його крутитися. В результаті цього колесо компресора обертається вал, з'єднаний з колесом турбіни. Корпуси турбін також називають "гарячою стороною" турбо через їх постійне вплив гарячого вихлопного газу.

Матеріали кастингу нашого турбіни включають:
Пластичне залізо (QT450-10): Безперервна теплостійкість становить менше 650 градусів Цельсія, але завдяки його процесу зрілого лиття та відносно низькою вартістю лиття пластичне залізо стало найбільш часто використовуваним матеріалом чавуну для виробництва корпусу турбіни.
Середній кремній молібденний пластиковий залізо: 0,3% -0,6% молібдену додається до зазвичай використовуваного вузлового чавуну ， молібден збільшує міцність і твердість литих прасок, теплостійкість краща, ніж звичайне вузлове пластичне залізо QT450.
Середній кремнієвий пластичний залізний нікель молібдена: 0,6% -1% нікель додається до середнього пластичного заліза молікону, що має кращу теплостійкість, ніж звичайне пластичне залізо QT450.
Високоойцеве пластичне залізо (D5S): 34% нікель, теплостійкий пластичний залізо, що використовується для виготовлення нагнітачів з високотемпературними вимогами до опору, а безперервна високотемпературна опір може досягати 760 градусів Цельсія або більше.